疫情下的非洲項目——屬地化用工模式的總結(jié)
文丨劉建軍
如果沒有疫情就好了
如果材料沒有漲價就好了
如果機票沒有這么貴就好了
如果.................
可是,哪里會有這么多如果。
尼日利亞Lot6項目132kV Gwarimpa變電站計劃于3月17日開始安裝,土建工作已進入收尾階段,總算告一段落,此站作為一個緊湊型的GIS站,施工體量其實并不大。
開啟此站施工的時候,我把此站和我參與施工的上一個項目做了一個對比。
論艱苦:錯那110kV變電站在海拔5500米的地方,吃飯都要停下來歇口氣的地方。
論技術復雜程度:這是一個單站,而錯那110kV變電部分包括一個新建、一個間隔擴建、一個改造。土建施工全都在凍融沼澤地上施工;電氣方面,我們還需要兼顧部分設備采購。
論管理難度:非洲業(yè)主的管理沒有國網(wǎng)的復雜。
本站為我司第一次進駐尼日利亞市場,發(fā)展前景大好。
然而人生無常,疫情發(fā)生后,這個國家滿目瘡痍,而我們在什么樣的客觀條件下來啟動這個項目:
1、國家通貨膨脹加劇,失業(yè)率增高,社會治安差。項目所在地為內(nèi)陸城市阿布賈,阿布賈為尼日利亞新首都,各種產(chǎn)業(yè)鏈并不完善,各種生產(chǎn)及生活物資全靠港口城市拉各斯供應。而拉各斯至阿布賈的運輸時常受局部暴亂的影響,物資時常延遲。因此,阿布賈的生產(chǎn)、生活物資價格普遍偏高。
2、物價上漲。尼日利亞奈拉匯率的不斷下跌,我司簽訂的合同結(jié)算幣種為人民幣結(jié)算,匯率方面有所損失,且鋼筋,水泥,汽油時常面臨熔斷風險。
3、海運風險。我方于2020年5月組織發(fā)貨的工器具,一直延遲到2021年7月才到貨。足足在海上漂泊了14個月整。
4、中方人員成本增加。中方人員工資、隔離、差旅(機票、住宿)、房租、簽證、中方人員生活費、保險,這幾年的漲幅都極大。
5、社會氛圍不好。當?shù)厝藢χ袊说臄骋暻榫w,這個國家的人因為疫情普遍敵視中國人,受國際輿論的誤導,認為新冠病毒是中國人帶來的,公司法語翻譯某寅在執(zhí)行項目前期的時候,經(jīng)常面臨當?shù)厝司斓谋P問,敲詐,惡意被扔石頭,驅(qū)趕。
6、社會動亂加劇。尼日利亞目前的經(jīng)濟狀況日趨惡劣,失業(yè)率增高,導致整個國家治安差。針對惡劣的安全形勢,大使館積極組織包機,撤離在尼中國人。
7、施工準備困難重重。一貧如洗,一窮二白,連一把挖土的鏟子都沒有,所有的工器具均得在當?shù)馗邇r采購。
這就是我們啟動這個項目的施工背景,鑒于商業(yè)信用和長久的合作伙伴關系,我們還是決定開啟這個項目的施工歷程。
首先,項目需要考慮,誰來做?
中國人來做?中國人成本高昂、回國難,一旦滯留海外,成本呼的一下子就上去了。且海外安全風險又高,工人一旦出現(xiàn)散漫或者鬧情緒,怎么控制?三五兩句話不對,吵著鬧著要回國。
當?shù)厝藖碜?/span>?這是新開辟的市場,我們在當?shù)貨]有人力資源。
通過前后成本對比,對于這種小體量的變電站,最終采用的管理模式是屬地化4人管理模式,這四個人分別是測工、木工、技術員(兼資金管理員)、項目負責人。同時在項目施工高峰的時候,運用片區(qū)力量,及時組織和調(diào)動施工力量,將施工成本壓縮至最小。
本項目施工時間短,沒有足夠的時間、也沒有足夠的中國技術工人去培訓當?shù)丶夹g工種,只能招聘其他中資公司的員工。
我們的工程師、安全員、以及技術工種均為中國大型公司的子公司員工。
對于當?shù)禺數(shù)厝说墓芾?,項?/span>部一直堅持以下三原則;
1、建立合理的激勵機制。對于當?shù)毓蛦T,應該建立以完成目標責任制為基礎的激勵機制,通過對當?shù)毓芾砣藛T、技術人員、一線工人的工作實行目標責任制,給予他們公平的獎勵或晉升機會,同時根據(jù)目標責任制逐步淘汰不能勝任工作的員工。另外,還要注重情感激勵,增加當?shù)毓蛦T對于公司及項目的認同感和歸屬感,保證主流施工人員的穩(wěn)定性。定期或不定期組織開展優(yōu)秀雇員的評選活動,對于優(yōu)秀雇員予以不同形式的獎勵,最大限度的發(fā)揮當?shù)毓蛦T的工作積極性。
2、當?shù)貑T工紐帶制。在國內(nèi),項目上施工的技術工人多是兄弟、父子、夫妻、朋友、親戚??梢詫⑦@種體制運用在海外項目,通過在尼日利亞LOT6-132KV GWARIMPA新建GIS站上的運用,這是可行的。入職一個員工,我要確保這個人是誰?家庭地址在哪里?家里都有哪些人?你的親戚朋友都有哪些人?做到對工人的來歷知根知底,有名有姓。
3、杜絕工作中的“一枝獨秀”。當?shù)貑T工紐帶制度下,往往技術最好、在當?shù)毓と酥凶钣型诺膯T工會成為“工頭”。因此平衡現(xiàn)場的施工力量也不容忽視。讓“工頭”有危機感,不要覺得這個施工現(xiàn)場離開了他就無法運轉(zhuǎn)。
以GIS室為操作案例;
施工GIS室的時候,項目不缺材料,不缺人。以計件模式同時組織2支施工隊伍齊頭并進。從腳手架的搭設至具備澆筑條件,僅僅9天。中途穿插GIS行車梁的安裝(長約20米,重10噸。2根行車梁提升至牛腿位置,避免屋面澆筑后,無操作空間放置行車梁)。在經(jīng)過總承包單位、監(jiān)理和業(yè)主驗收后,在第15天一次性澆筑混凝土框架結(jié)構。
同等體量的GIS樓,用總包方的話來說,在非洲做總包施工這么多年,還第一次經(jīng)歷9天時間干完一棟GIS混凝土框架。一個好的組織管理模式在施工中得到檢驗。
尼日利亞Lot6項目132kV Gwarimpa變電站在運用當?shù)厝朔矫嫫鋵嵤菦]有紕漏的,當?shù)厝艘彩侨?,人性都是一樣的,與膚色無關。
尼日利亞Lot6項目132kV Gwarimpa變電站為疫情前簽訂的合同,施工過程中總是面臨入不敷出,現(xiàn)場材料緊缺的情況。項目管理人員空有一腔熱血,而無力施展。一個好的組織管理模式得不到滿負荷運轉(zhuǎn),因為疫情,這個站因中國人產(chǎn)生的成本比整個站的材料費投入都高。
尼日利亞Lot6項目132kV Gwarimpa變電站下半場的施工立足于索賠,索賠以疫情造成的中國人成本增加為主線,輔以物價上漲、增項、增量進行價差調(diào)整。
項目部將繼續(xù)秉承川送“四能”文化,在非洲大陸穩(wěn)扎穩(wěn)打,打出川送鐵軍的精氣神。